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怀化牌具高科技\怀化牌具\怀化牌具公司

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    目前,最新应用领域里的两大科研项目就是这样状况:一是自动驾驶汽车;二是区块链技术。

    值得欣喜的是,自动驾驶汽车商业模式已经开始萌芽并且有了一个非常良好的开端。还是最早研发自动驾驶汽车的谷歌在吃第一只螃蟹。

    
谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo已经对部分试点出行服务收费,并开始测试定价模型,这一举动被认为是开启无人驾驶商业化时代的里程碑。有机构估计定价可能为35美分每英里,其中包括5美分用来支付监控车辆远程操作人员的费用。

    
Waymo今年三季度增加了Early Rider项目的参与人数,并开始测试定价模型,已经有用户为乘坐Waymo自动驾驶车辆付费。

    
谷歌母公司Alphabet首席财务官鲁斯·珀拉特(Ruth Porat)表示,这是非常早期阶段的商业化,将有计划地对Early Rider项目逐步扩大开放,并强调称,最关键的还是首先要确保安全和上佳的用户体验。据珀拉特透露,Waymo也在探索一些面向企业用户的机会,以及一些技术和物流领域的机会,这些也都处于早期阶段,收入还非常小。

    
这是一个非常重要的良好开端。俗话说“不怕慢,只怕站”。只要开启商业化模式,各个环节就都有了动力,特别是资本的动力。这个商业模式只要可行,客户慢慢增加的话,那么将会使得自动驾驶汽车呈现出几乎是“爆炸式”发展的趋势。这不仅是谷歌公司的大好事,而且是全球自动驾驶车发展的一个里程碑事件。

    
谷歌是最早研发自动驾驶汽车的,谷歌又率先探索商业模式。我预计,谷歌的成功率将在90%以上。


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